3月1日起，快递新规正式实施，你家快递送上门了吗？
新修订的《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）自3月1日施行以来，实施效果引发社会广泛关注。
其中，“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的规定成为讨论的焦点。
据多家媒体报道，有消费者反映，快递新规生效后，仍然存在快递员不通知就直接将快递投至驿站；也有快递员表示，如果每一个快件都打电话通知或是送货上门，当快递数量过大时，很难按时完成派件任务。
有市民吐槽：还是老样子
据澎湃新闻报道，上海市民张女士告诉记者，以前她在网上买了一盒蛋挞，快递员不打招呼就放在小区的快递驿站，半个多月还没送货上门，等她取到蛋挞也不敢吃，怕变质了。张女士表示支持新规的施行，“我觉得快递应该送上门，但家里没人时，我不反对将快递放驿站。重点是擅自、不经同意就放在驿站是不行的，作为消费者应该有选择权和被提前告知的权利。”
另外据封面新闻报道，家住成都成华区万象城附近的市民小王表示，最近三天没有收到过“通达系”快递公司的电话，快递一如既往地送到了驿站。但小王认为，选择权应该放在消费者手里，而不应该在这个过程中全程被动。对于愿意在菜鸟驿站取件的，可以放在菜鸟驿站自取，但是消费者如果有意愿送货上门，那就需要送货上门。
有快递员称收入减半
另外一方面，快递新规实施后，不少从业者对此叫苦不迭。
据蓝鲸财经报道，快递员小方对记者表示，我们派件一单也就五六毛钱，新规出台之前平均每天能送400~500件，一天能有200多元收入，但现在每天只能送100~130件，收入连原来的一半都不到。快递新规实施后，有快递员在新规实施两天后就离职了。
另据南昌广播电视台小政视频报道，有快递小哥称5个里面有1个辞职。如果不按照新规执行，将面临高额罚款，可能几个月白干了。
在上海从事快递服务多年的某站点负责人告诉记者，新规实施以后，对于快递员的要求更高了，在实际操作中，可能会影响到派件速度，增加运营成本。
据澎湃新闻报道，在上海从事快递服务多年的某站点负责人告诉记者，新规实施以后，对于快递员的要求更高了，在实际操作中，可能会影响到派件速度，增加运营成本。
这位快递站点负责人称，现在站点要求快递员送货前要逐票电话联系客户。有的消费者觉得自己的权益得到提升，会要求快递员把所有快件都送货上门，“我们派送区域内6、7楼的小区非常多，都要爬楼，大件物品原本可以放在驿站，现在都要求送货上门，势必会影响一天的派送总量。”上述快递站点负责人直言，对于快递员来说，派件量变少，直接影响收入。而如果快递企业提高每票件的派送价格，会增加企业成本，则对客户来说运费可能会上涨。（来源：每日经济新闻）
对此，你怎么看？新规实施后，你的快递送货上门了吗？一起来评论区聊一聊吧。